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西安试点使用共享单车蓝牙道钉新技术
2020年10月19日 10:31
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  本报记者 田若楠

  共享单车是共享经济的新兴事物,以其低碳环保、方便快捷的优势,解决了城市居民“最后一公里出行”的问题,同时也缓解了交通拥堵。但随着共享单车的快速发展,也出现了车辆乱停乱放、随意占道的情况,严重影响了城市环境。为解决这一问题,西安市城管局结合“迎十四运创文明城”工作,对共享单车管理再出新招。

  “通过在人行便道停放区域安装‘道钉’设备,凭借蓝牙高精度识别和提示,形成一道隐形的‘停车桩’,这意味着共享单车须停入指定区域,才能完成锁车操作,并终止租车计费。这是西安市首次试点启用的共享单车蓝牙道钉新技术。”10月10日,西安市城管局工作人员向记者介绍。

  蓝牙道钉区域如何停放车辆?记者了解到,在共享单车停放区域内安装蓝牙道钉装置,并向外发出蓝牙信号,这个信号被标记为A信号,当单车停入停放区域内,落锁的同时,车锁检测到蓝牙道钉A信号即可落锁,完成共享单车的停放。在共享单车停放区域内,还有一部分区域不安装蓝牙道钉装置,但是会有另一个蓝牙信号,这个信号被标记为B信号,当车锁检测到蓝牙B信号,未扫描到A信号时,认为单车不在蓝牙道钉区域停放,此情况下,单车落锁就会弹开。

  同时,“道钉”内部有蓝牙感应装置,可以和共享单车车锁上的蓝牙相匹配。每个蓝牙道钉的感应距离为1米左右。也就是说,如果共享单车停放在这个距离之外,是无法感应的,将不能锁车结算。这样就避免了共享单车乱停乱放现象。

  据悉,共享单车“蓝牙道钉”新技术将在西安市部分路段进行试点,随后推广到主干道,实现共享单车停放智能化管理。对市民而言,启用这种“蓝牙道钉”新技术后,无须自行操作,也不用升级 APP,像往常一样骑行即可。

  在创建文明城市和迎接“十四运”的关键时期,西安市城管局研究政策、制定措施,和单车企业联合施策,共同发力,全面整治共享单车秩序。同时,和单车企业签订互信协议,共同建立共享单车“文明骑行联盟”,针对“不文明骑行者”试行违规分级管理制度,对不同违规行为限期限制使用单车,完善单车管理制度,形成投放、使用、归还、督考“四级”闭环管理体系。与此同时,西安市城管局还和交警等多部门联合成立督导检查组,不定期检查重点区域单车秩序和企业运维管理工作。

  此外,管理部门还与各单车企业联手,紧扣企业运维、车辆秩序和车容车貌等环节,制定运营服务信用承诺书,实现单车共享共治。同时,加强文明用车宣传引导工作,养成和普及文明用车、规范停放的好习惯,多方协同引导市民文明骑行,让共享单车成为西安城市文明的风景线。