宝博棋牌分社正文
中新网首页
安徽
北京
重庆
福建
甘肃
贵州
广东
广西
海南
河北
河南
湖北
湖南
江苏
江西
吉林
辽宁
山东
山西
上海
四川
香港
新疆
兵团
云南
浙江
西安,“堵”的背后
2020年11月10日 09:02
865棋牌:
群众五元棋牌网

  近一段时间,来西安的游客大多有这样的感受:城市咋总是堵?对于西安市民来说,感受更加强烈:9月以来,西安市区上班高峰期堵,其他时段也堵;工作日堵,假期也堵。而且越来越堵。

  堵,已经成为一个西安现象。11月9日18时,记者在南门下穿隧道内看到,从东至西方向车道严重拥堵,200多米的路程,车辆通过大约需要10分钟。

  “现在这里每天都堵,到了周末或者遇到阴雨天气,拥堵更为严重。”西宝花园居民刘峰说。

  西安到底因何而堵?西安市交通管理委员会办公室相关负责人表示,造成近期交通拥堵的主要原因有两个:一是西安机动车保有量快速增长,仅9月以来就新增近8万辆,目前保有量超过380万辆,位居全国城市第七位;二是大量基础设施工程同步施工,占用路面资源。

  据悉,西安市正在建设17条重点道路,10座大型互通立交,3座跨渭河大桥,7座跨灞河大桥和2条下穿灞河隧道,地铁工程10线共建,北客站枢纽工程、火车站改扩建工程等重点项目建设同步展开。

  大量民生工程也在全力推进。目前,西安市正大力实施“三改一通一落地”工程,在老旧小区、城中村(棚户区)、背街小巷改造提升和“断头路”打通、架空线落地等影响城市形象、事关民生福祉的短板上集中发力。这,也是造成交通拥堵的重要原因。

  同时,西安市抓住秋冬季节这一重要时间节点,推进城市绿化、美化工作。

  为什么工程建设如此集中?针对一些市民的疑问,西安市交通管理委员会办公室相关负责人说:“老百姓的事等不起,民生大事等不及。在推动大西安建设中,基础设施建设还相对滞后。我们想抓住秋冬季节,通过集中几个月的攻坚,完成一批重大工程。”

  “痛则不通,通则不痛。今天的堵,是为了明天的不堵。只有加大城市交通基础设施建设力度,才能让‘长痛’变‘短痛’,从根本上解决交通拥堵的问题。只有加大民生工程建设力度,才能让城市更美丽、百姓更安居。”太阳新城小区居民兰增干说。记者在采访中发现,不少市民对交通拥堵有抱怨,但绝大多数市民对此表示理解。

  其实,西安市民在感受到“堵”的同时,也强烈感受到了“通”。今年以来,朱宏路、韦曲北街、郭杜东街、枣园西路、凤城南路、凤城七路……这些昔日的“堵点”,已经被一一打通。

  “我们这叫堵路不堵心。”西京社区居民陈英说,“当初进行小区改造、中小学校建设时,也是堵得一塌糊涂。现在建好了,路通了,我的心亮堂了。我对将来的‘通’充满希望。”

  “城市建设不仅是政府的事情,也是大家的事情,作为市民,要通过文明出行、绿色出行,为缓堵保畅贡献自己的力量。”兰增干说。

  让市民放心的,还有建设者的努力作为。11月9日晚,太华路跨陇海铁路立交桥改造工程现场,施工人员往来穿梭,各种机械有序运行,一派繁忙景象。中铁一局西安站改项目部有关人士告诉记者,该项目于8月8日起封闭施工,原计划工期为1年6个月。为减少对市民出行的影响,他们通过优化施工方案,加快施工进度,将工期缩短至4个多月,计划12月20日通车。近日,他们再次“提速”,立交桥11月10日可通车。

  “随着各项工程在明年6月底前陆续完工,出行环境将会得到阶段性改善。在十四运会举办之际,大家会看到一个崭新的西安。”西安市交通管理委员会办公室相关负责人表示,届时大家感受到的将不仅仅是出行的便捷,更是城市品质的巨大提升和生活环境的极大改善。